- 09日 深圳机场(000089)技术点评：近两周内缺乏资金关照；今日收十字星，明日将选择方向。最近几天要观察下跌能否持续；该股近期的主力成本为5.37元，股价位于成本下方，目前弱势反弹，谨慎操作；本周多空分水岭4.57元，股价如运行之下，需警惕；此股长线看仍是牛市；...[详细] 选股器免费报告
| 所属地区 | 广东 | 每股收益(元) | 0.31 |
| 上市时间 | 每股净资产(元) | 3.97 | |
| 总股本(亿) | 16.90 | 净资产收益率(%) | 7.87 |
| 流通A股(亿) | 16.90 | 主营收入增长(%) | 7.71 |
| 最新分配预案 (11年前3季) | 2011年第三季度利润不分配不转增 | 净利润增长率(%) | -1.97 |
| 每股未分配利润 | 1.89 | ||
| 所属行业 | 交通运输、仓储业 | 标准行业市值排名27位，营业收入排名37位[更多] | |
| ICB行业 | 工业运输 | ICB行业市值排名21位，营业收入排名32位[更多] | |
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| 股东名称 | 持股数（万股） | 比例 | 股份性质 |
| 深圳市机场(集团)有限公司 | 103,705.92 | 61.36% | 流通受限股份 |
| 中国建设银行-长城品牌优选股票型证券投资基金 | 3,323.19 | 1.97% | 流通A股 |
| 瑞银环球资产管理(新加坡)-瑞银卢森堡机构SICAVII中国Ａ股 | 690.79 | 0.41% | 流通B股 |
| 苏运江 | 409.67 | 0.24% | 流通A股 |
| 冯德文 | 231.96 | 0.14% | 流通A股 |
| 中国光大银行-国投瑞银创新动力股票型证券投资基金 | 225.79 | 0.13% | 流通A股 |
| 中国建设银行-信达澳银中小盘股票型证券投资基金 | 225.07 | 0.13% | 流通A股 |
| 国信-招行-国信金理财收益互换(多策略)集合资产管理计划 | 200.00 | 0.12% | 流通A股 |
| 张燕灵 | 185.22 | 0.11% | 流通A股 |
| UBS AG | 164.13 | 0.10% | 流通B股 |
 发行 |
1998年03月11日发行10000.00万股，发行价格6.38元，募集资金总计62178.00万元，1998年04月20日上市，首日开盘价10.12元。 |
| 分红 | 2011年03月19日公告:每10股派0.45元。2011年05月31日除权。 |
| 配股 | 2000年08月12日公告：每10股配2.00股，配股价格12.00元，2000年08月28日除权，2000年09月26日上市。 |
| 转债 | 2011年08月10日上市20.00亿股，面值100.00元，期限6.00年，利率0.60%，付息方式：每年付息，发债主体：深圳市机场股份有限公司，2011年07月15日转股，转股价格5.66元/股 |
上市以来，向上市公司股东共募集资金22.01
亿元，派现13.83亿元
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主营收入+营业利润
11年前3季实现主营收入150,656.07万元，营业利润68,128.09万元。
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净利润+每股收益
11年前3季实现净利润52,774.19万元，每股收益0.31元。
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股东权益+未分配利润
截至11年前3季最新股东权益670,784.67万元，未分配利润319,698.50万元。
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总资产+负债
截至11年前3季最新总资产890,334.72万元，负债216,448.54万元。
